办理结果_重庆市武隆区人民政府

[ 索引号 ]	115002320086904050/2024-00026	[ 发文字号 ]	武隆水利许可〔2024〕5号
[ 主题分类 ]	水利、水务	[ 体裁分类 ]	行政许可
[ 发布机构 ]	武隆区水利局
[ 成文日期 ]	2024-02-21	[ 发布日期 ]	2024-02-26

关于G353中嘴至渝湘高速公路复线武隆南收费站连接线改线（一期）项目长头河一号大桥洪水影响评价准予行政许可的决定

大中小

重庆市武隆喀斯特旅游产业（集团）有限公司：

你公司提交G353中嘴至渝湘高速公路复线武隆南收费站连接线改线（一期）项目长头河一号大桥洪水影响评价的行政许可申请（项目代码：2210-500156-04-01-241354）相关材料收悉。我局组织专家对《G353中嘴至渝湘高速公路复线武隆南收费站连接线改线（一期）项目长头河一号大桥洪水影响评价报告》进行了审查。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条、《水行政许可实施办法》第三十二条第一项规定和专家评审意见，现就该工程洪水影响评价作出准予行政许可决定。

一、同意工程河段评价防洪标准采用20年一遇，拟建桥梁设计洪水标准为100年一遇。

二、原则同意涉河建设方案的洪水影响评价结论。

G353中嘴至渝湘高速公路复线武隆南收费站连接线改线（一期）项目长头河一号大桥位于重庆市武隆区凤山街道，跨乌江支流长头河，距河口约850m。

1. 总体设计

拟建的长头河一号大桥跨长头河全长132.00m，中心里程K216+792，大桥平面分别位于圆曲线（起始桩号:K216+726，终止桩号:K216+770.682，半径:180m，右偏）、缓和曲线（起始桩号:K216+770.682，终止桩号:K216+830.682，参数A:103.923，右偏）和直线（起始桩号:K216+830.682，终止桩号:K216+858）。

2. 上部结构

上部结构采用预应力砼（后张）简支T梁，桥面连续，横坡为双向2%，纵断面纵坡-0.3%，墩台径向布置，共1联：桥跨为20+2×40+20m，桥宽11.0m，大桥设计梁底标高为219.862～219.952m。

3. 下部结构

下部结构桥台采用U台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

当遭遇河道防洪标准20年一遇洪水时，拟建大桥0#、4#桥台及1#、2#和3#桥墩均位于河道管理范围内：

上述1#墩墩径1.5m，长度为7.9m，桩基直径为1.8m，桩础长度为20m，对应桩基底高程分别为190.432m；2#～3#墩墩径均为1.8m，长度分别为7.8m和7.7m；桩基直径均为2.0m，桩础长度分别为24m和26m，对应桩基底高程分别为186.442m和184.452m。桥台采用GBZJH350×450×101型矩形滑板式橡胶支座，采用80伸缩缝。

涉河长头河一号大桥涉河墩柱及桥台控制点坐标

墩柱编号	X	Y	墩柱编号	X	Y
1-1#	36473290.89	3244935.04	1-2#	36473293.81	3244929.23
2-1#	36473254.79	3244919.12	2-2#	36473256.82	3244912.99
3-1#	36473216.46	3244908.44	3-2#	36473218.10	3244902.15
0#桥台	36473310.84	3244944.31	4#桥台	36473195.83	3244899.80

三、有关工作要求

（一）项目法人应妥善处理好占地补偿等第三方合法水事权益。

（二）工程开工前，项目法人要将施工方案报送我局，我局将对施工期进行施工管理监督，并服从区防汛指挥部的统一指挥。项目法人要充分重视河道保护工作，严禁向河道内倾倒弃土弃渣，施工完工后应及时拆除施工设施，清除弃渣等阻碍物，确保行洪安全。

（三）工程开工后，项目法人要及时将施工放样资料报送我局水文河道科，我局水文河道科将对工程控制坐标在内的涉河事项进行监管。

（四）工程竣工后，项目法人应报告我局，我局将对工程控制坐标在内的涉河事项进行全面复核验收。工程经验收合格后方可启用。

（五）本行政许可决定有效期为3年，自签发之日起计算。期满后，若该工程未开工建设，本行政许可决定自行失效；若需要继续建设，应重新履行行政许可手续。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的，也应按规定重新办理许可手续。

（六）项目法人应严格按照批复的内容和要求实施。

重庆市武隆区水利局

2024年2月21日

扫一扫在手机打开当前页